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의 성능 전기 자동차 모터 자석 고온에서는 품질 및 응용 범위를 평가하는 중요한 지표 중 하나입니다. 전기 차량 모터 자석은 고온에서 치수화되기 쉽습니다. 영구 자석은 고온 환경에서 자성의 일부 또는 전부를 잃을 수있어 자기장 강도가 약화 될 수 있습니다. 자석의 작동 온도는 최대 약 200 ° C에 도달 할 수 있으며이 온도를 초과 할 때 탈마 넷이 시작될 수 있습니다. 품질이 낮은 모터 자석은 약 110 ° C 온도에서 탈마 해제하기 시작할 수 있으며, 더 나은 품질의 자석은 약 140 ° C의 온도를 견딜 수 있습니다. 영구 자석 모터의 자석이 매우 높은 온도로 가열되면 대부분의 자기가 손실 될 수 있습니다.
전기 차량 모터 자석은 고온에서 탈기화되지만 고품질 자기 재료는 일반적으로 온도 안정성이 우수합니다. 이는 정상 작동 온도 범위 내에서 자석의 성능이 비교적 안정적이며 온도의 약간의 변동으로 인해 크게 저하되지 않음을 의미합니다.
전기 자동차 모터 마그넷에 대한 고온의 영향은 탈지기에 국한되지 않습니다. 고온은 모터 권선의 저항을 증가시켜 전류가 통과 할 때 손실이 증가하여 모터의 작동 효율을 감소시킵니다. 모터의 효율이 감소함에 따라 전기 자동차의 에너지 소비도 그에 따라 증가하여 순항 범위에 영향을 미칩니다. 모터 내부의 권선은 일반적으로 절연 재료로 싸여 있습니다. 온도가 너무 높으면 절연 재료의 성능이 감소하고 노화, 연소, 손상 등을 유발하여 권선과 모터 사이의 단락이 정상적으로 작동 할 수 없습니다. 극단적 인 경우, 모터 온도가 너무 높고 효과적으로 제어 할 수없는 경우 모터의 내부 구성 요소가 연소 된 다음 차량 전체로 퍼져 화재 사고가 발생할 수 있습니다.
고온에서 전기 자동차 모터 마그넷의 성능을 향상시키기 위해 네오디뮴 철분 붕소와 같은 고성능 영구 자석을 사용하여 자석의 고온 저항과 안정성을 향상시킵니다. 모터의 열 소산 구조를 개선함으로써 자석의 작동 온도가 줄어들고 서비스 수명이 확장됩니다. 전기 자동차 모터를 정기적으로 모니터링하고 유지하여 잠재적 인 고온 문제를 적시에 감지하고 처리합니다 .
May 14,2024
May 16,2024
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